苏福尔斯，南达科他州(KELO)——默多地区的车辆拖拽并没有因为平安夜和圣诞节而停止。

默多All Pro towwing公司的科迪·麦肯齐(Cody McKenzie)说:“我一直在工作，帮助交通部和高速公路巡警清除路边的车辆。”

“这还没有结束，”麦肯齐今天(12月26日)说。

All Pro tow的经理勒奈特·托拉克森(Lynette Tollakson)说，在假日工作之前，最近默多地区刮起了2.5英尺厚的大风，每天要接到200到250个电话。从12月12日开始的连续降雪伴随着冰、雨夹雪和超过2.5英尺的积雪。上周，风吹起了雪，这种情况还在继续。

默多位于琼斯县90号州际公路沿线。

Tollakson在周五(12月23日)晚上给KELOLAND News的电子邮件中说:“我们已经回应了各种各样的电话:车辆/半挂车侧翻、绞盘出故障、车辆熄火、燃料运送、半挂车粘在一起等。”托拉克森说:“电话随时都有，而且一直很稳定。”

这些电话不仅来自默多地区。

“所有专业拖运公司都接到了远近各地的电话。大多数电话都位于我们的服务区域，然而，有人在远至内布拉斯加州和北达科他州的地方找我们拖拽，”Tollakson在12月23日说。“有一位默多当地居民正在寻找拖车，但在这次风暴系统中，我们的大部分客户都是商业卡车司机。”

All Pro一直在协助州部门和当地执法部门拆除车辆。

这两周的电话是在南达科他州大部分地区不建议旅行的时候打来的。即使许多州高速公路关闭，90号州际公路部分路段关闭。本周气温远低于零度，阵风有时达到40至50英里每小时。

托拉克森在邮件中说:“暴风雪和大风使我们的员工在工作中非常危险。”

托拉克森beplay官网官网在电子邮件中说，天气条件并不是拖运和维修公司面临的唯一挑战。

“不管天气是否恶劣，我们面临的一个挑战是缺乏员工。beplay官网官网我们的拖车司机一直在夜以继日地工作，以保证我们的社区、旅行者和卡车司机的安全。”beplay手机app维护“他们已经连续工作48小时以上，一天比一天累。”

托拉克森赞扬了三名拖车司机的辛勤工作。

艰苦的工作还在继续。麦肯齐说，由于司机们在12月25日的恶劣条件下离开，今天将继续拖拽。

麦肯齐说，这是工作性质的问题，但预计本周情况将有所改善。