南达科他州拉皮德城(KELO)——去年冬天,南达科他州交通部预算为19,596,305美元,花了15,575,464美元清理州高速公路上的冰雪。对于即将到来的这个季节,冬季维护计划中有20,553,159美元。

国家交通运输委员会审核并批准最新计划星期三。

该计划再次要求在苏福尔斯和拉皮德城地区24小时清理I-90和I-29,因为冬季风暴期间条件允许。

在南达科他州的其他地区,从早上5点到晚上7点,州际公路和优先路线将每两小时得到关注,非优先路线每四小时得到关注。

如果条件允许,如果能取得进展,司机可以在晚上7点后继续努力。

该部门的运营总监克雷格·史密斯(Craig Smith)表示,将在更多冬季设备上添加蓝光灯,并将审查除冰化学品,以确保该部门的做法符合最新的行业标准。

冬季维护路线SDDOT地图
来自SD交通部2022年冬季公路养护计划

米切尔市专员迈克·维尔问,当司机们问他除冰化学品对他们的汽车和卡车有什么影响时,他应该如何回答。史密斯回答说:“这对我们的设备来说太难了。这对车辆来说很难。”他说,当驾驶员在冬季工作人员工作的道路上行驶后,他们需要清洗车辆。

交通部长乔尔·琼特(Joel Jundt)表示,南达科他州并不是唯一一个试图寻找更多冬季设备操作员的州,但加薪有助于招聘。“我知道这是我们过去一直在努力解决的问题,”Jundt说。

拉皮德城局长贾法尔·卡里姆赞扬了该部门在过去十年中帮助驾车者更好地了解道路状况的工作。

当被问及今年冬天会发生什么时,史密斯说,预测会更冷,但降水会更少。