更新: KELOLAND新闻于2022年9月19日星期五下午4:43收到以下信息

南达科他州苏福尔斯(KELO) -为了回应有关2019年5月30日航班的详细信息请求,南达科他州交通部提供了以下关于航班每段行程中谁在航班上的信息。

主体飞行的所有航段都发生在2019年5月30日。本次航班航段及机上乘客情况如下:

第一段-皮埃尔到卡斯特-机上没有乘客;
第二站-卡斯特到佛米林-州长诺姆,贝丝·霍拉茨和瑞安·坦尼森;
第三段-朱米林到阿伯丁-州长诺姆,贝丝·霍拉茨,瑞安·丁尼森,布克·诺姆,
纳什·格兰瑟姆,亨特·阿诺德,杰克·弗格森
第四站-阿伯丁到卡斯特-州长诺姆,贝丝·霍拉茨,瑞恩·丁尼森,布克·诺姆,纳什
格兰瑟姆,亨特·阿诺德和杰克·弗格森;
第五段-卡斯特呼叫皮埃尔-机上无人。

交通部还为这次飞行提供了理由,呼应了弗瑞在2021年的言论,称“如果州长那天不能使用州飞机,数百名未来的青少年社区领袖将被剥夺听取州长意见并向她提问的机会。”beplay手机app维护

婚礼发生在诺姆被送回卡斯特的三天后。一路上,她接了儿子、两个侄子和一个家族朋友。


KELOLAND News证实了克里斯蒂·诺姆州长2019年夏天乘坐的航班的更多细节,其中一架国有飞机被用来参加州长一个女儿的婚礼。

在回答有关这次航班的问题时,KELOLAND News收到了对此事的回复RawStory2021年由当时的诺姆通讯总监伊恩·弗瑞制作。

2019年5月30日,[诺姆]在卡斯特开始了她的一天,在那里她帮助女儿卡西迪准备婚礼。她从卡斯特飞到佛米林参加女子州会议,在那里她发表了讲话。随后,她飞往阿伯丁参加男童州会议,并在那里发表了讲话。然后她被送到了卡斯特,在那里她开始了她的一天。

伊恩·弗瑞2021年的声明

除了转发这一声明外,州长办公室还补充说:“如果州长那天不能使用州飞机,数百名未来的社区领袖将被剥夺听取州长讲话并向她提问的机会。”beplay手机app维护

2021年,弗瑞在接受RawStory采访时进一步澄清了州长办公室的立场,他说:“接送她出差是公务旅行的一部分,接送她也是公务旅行的一部分。”“在卡斯特的具体例子中,诺姆总督最初是自费前往卡斯特的。”

南达科他州有关使用包括飞机在内的国家车辆的法律很短,但没有被称为“过度定义”的危险。

5 - 25 - 1.1.国有或租用的车辆和飞机仅供国有业务使用。车辆例外-违反轻罪-民事诉讼和处罚。

国家拥有或者租赁的车辆,只能用于执行国家公务。除了州长、南达科他州公路巡警的执法人员、刑事调查部门的执法人员和环境保护官员外,任何州官员或雇员不得使用或允许使用任何国有机动车辆,但非用于执行州公务。本节不禁止使用任何国家车辆,如果监督人员为了最有效地使用国家设备或人员,向任何国家雇员发出书面指示,要求他们使用国家车辆进行运输:

(一)劳动者常住住所与工作地点之间;或

(2)员工的临时住所或就餐地点与工作地点之间(如果员工被分配到非常住地点)。

为执行本条规定,国家拥有或租赁的航空器只能用于执行国家公务。上述任何例外情况均不适用于使用国家或其任何机构拥有或租赁的任何飞机。

违反本节是第2类轻罪。违反者还将受到南达科他州巡回法院的民事诉讼,要求收回不超过一千美元的民事罚款,加上该州因滥用其拥有或租赁的任何飞机而发生的费用的十倍。要求收回民事处罚或补偿性损害赔偿的诉讼应根据要求由陪审团审理。

南达科他州法典

根据州法律,政府车辆只允许用于国家公务。某些官员,如州长、高速公路巡警、DCI和保护官员被允许将车辆用于其他目的(例如高速公路巡警可以将巡逻车带回家)。然而,重要的是,这一仅限国有企业的规则的例外不适用于国家拥有或租赁的任何飞机。

休斯县州检察官杰西卡·拉米(Jessica LaMie)目前收到了一份关于诺姆使用州飞机的正式投诉,该投诉由前司法部长杰森·拉夫斯伯格(Jason Ravnsborg)提交。该投诉被提交给政府问责委员会,后者又将其提交给总检察长办公室。

由诺姆任命的现任首席检察官马克·瓦戈(Mark Vargo)选择回避处理投诉,而是将其交给拉米。

9月16日上午,LaMie在接受KELOLAND采访时拒绝讨论调查的细节,但表示她收到了GAB的投诉,并在收集信息的同时与DCI会面。

KELOLAND所知道的事实如下:

一架州飞机从皮埃尔飞往卡斯特州立公园,在那里接了正在帮助准备女儿婚礼的诺姆州长,并让她飞往弗米林的女孩之州发表演讲。诺姆从佛米林飞往阿伯丁,在那里她在男孩州立大学演讲。在阿伯丁之后,这架国家飞机回到了总部所在地皮埃尔,但在此之前,它绕道回到了卡斯特州立公园,在那里把诺姆和她的儿子布克、两个侄子和一个家族朋友送到了那里,他们都在某个时候加入了这趟航班。副参谋长贝丝·霍拉茨和公路巡警官员瑞恩·坦尼森受伤o。

在州法律中,究竟什么构成“国家事务”并没有明确定义。弗瑞提供了一种解释,称整个旅程,甚至从阿伯丁到私人家庭活动的部分,在飞机返回皮埃尔的衣架之前,都属于国家事务,因为它是在把州长从上述事务中送回。然而,这种解释可能存在争议。

尼尔·富尔顿(Neil Fulton)是南达科他州大学克努森法学院院长。他在周五接受KELOLAND新闻采访时指出,他的观点不代表法学院或董事会的观点。

富尔顿在讨论过程中指出了一个有趣的因素。

富尔顿说:“我认为,对于一些职位来说,有一件事有点奇怪,那就是,可能更难为一个宪法官员,比如州长或司法部长,定义州事务的全部范围,你知道,他们在一定程度上肯定是个人、专业和政治的固有混合。”

简而言之,州长完全以个人、政治或官方身份行事的情况相对较少。富尔顿说:“有时候这三件事你都得赶时间。”

富尔顿说:“假设你去一所大学校园发表演讲。“你可能会谈论高等教育,高等教育政策,这在很大程度上是国家事务。从本质上讲,这是有政治成分的,对吧,你站在潜在选民面前。在像南达科他州这样的州,你很有可能会遇到朋友或朋友的孩子,并在路上进行私人交谈。”

这个感兴趣的轴可以被可视化为一个三角形,分为三个部分;官方的,政治的和个人的。州长采取的每一个行动都将落在这个三角形的某个地方。

兴趣轴

例如,在家里与家人共进晚餐就完全属于“私人”范畴,尽量远离“官方”和“政治”范畴。但是,从一个婚礼地点飞到女孩和男孩的状态,再带着家人飞回婚礼地点,在这个轴上落在什么位置呢?

大多数人会说,考虑到诺姆以女孩和男孩州州长的身份发表讲话,这次旅行肯定有官方元素。这次访问可能也有政治因素,因为一位官员的任何公开演讲,无论是否为国家事务,都肯定会影响公众的看法。

问题的关键可能是这次旅行的个人方面,可以说是家人的存在,以及从阿伯丁到卡斯特州立公园的一段飞行,整个目的都是为了送诺姆去参加她女儿的婚礼。

个人因素的存在使这次旅行成为私人的,还是官方动机的存在压倒了个人因素?

富尔顿说:“我想说的是,我认为法令留下的一个问题是,‘只在国家事务中使用’这个说法。”“你必须评估——这是指旅行的主要目的吗?或者你会说,如果有任何个人因素渗入其中,这次旅行就会被玷污吗?”

富尔顿还指出,州法规允许私人使用其他国家车辆,但不包括飞机。

富尔顿说:“我认为这当然是一个合理的解读,看看法规,并说立法机构认为它可以区别对待飞机使用,更有限制,因为没有人会在回家的飞机上停下来买一加仑牛奶。”

这凸显了对飞机缺乏豁免的一个潜在原因。虽然可以想象,一名官员驾驶指定的政府车辆回家可能会绕道去学校接孩子,或者去商店买一加仑牛奶,但在飞机上,这样的绕道似乎就不那么合理了。

这可能是因为与汽车相比,飞机飞行的距离增加了,旅行的成本更高,或者飞机飞行、起飞和降落的方式受到了监管。绕道几个街区去当地学校接孩子和飞几百英里去接孩子是有很大区别的。

富尔顿解释说:“你坐上飞机,起飞飞往特定地点是有原因的。”“你不会真的在路上说,‘嘿,我们开车经过鲍勃家,我们就去和他打个招呼吧。’所以我认为飞机和汽车的不同性质肯定是原因之一。”

富尔顿说,任何想要确定是否犯下了错误的人都将试图分析2006年制定这项法律的机构的意图,即投票公众,他们在选举中作为一个倡议通过了这项法律。任何裁决都可能需要考虑到,当法律被批准时说“除国家业务外”时,其意图是什么。

目前,责任落在休斯县法院,州检察官拉米。