巴西大奖赛是2022年f1世界锦标赛的倒数第二轮，将于本周末在São Paulo 's举行AutodromoJosé卡洛斯·佩斯．
尽管两者都司机的而且构造函数的冠军已经确定，巴西大奖赛将值得一看，因为这是一场几乎总是充满兴奋的比赛。
由于排位赛的冲刺比赛的回归，今年应该会更有趣一些。
冲刺赛的排位赛形式是在周五的一次练习赛之后进行传统的基于时间的排位赛，以确定周六举行的62英里冲刺赛的起跑线。短跑比赛的结果决定了周日全程比赛的起跑线。一些积分也是可以争取的，这通常不是排位赛的情况。
何塞卡洛斯佩斯赛道，一级方程式巴西大奖赛的主场
巴西大奖赛称为主场的赛道，通常被称为英特拉格斯赛道，其特点是紧凑的布局导致很多超车，车手经常冲出赛道。连续不断的弯道——总共有15个——也让司机们不停地工作。
除了长长的上坡Arquibancada左弯外，大部分弯道都相当短，这意味着轮胎承受的横向载荷不会太大。倍耐力将其C2化合物命名为白色硬，C3为黄色中，C4为红色软，与去年相同的组合。
每年这个beplay官网官网时候巴西的天气从酷热到暴雨不等;柏油路上开了一些沟槽，以便在大雨时排水。São保罗目前有雨，预计周六的短跑比赛和周日的全程比赛都有更多的雨。
进入周末，红牛车队的马克斯·维斯塔彭，2022年的冠军得主，在车手积分榜上获得了416分。红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯以280分排名第二，法拉利车手查尔斯·勒克莱尔以275分排名第三。在车队积分榜上，红牛已经以696分的成绩领先法拉利的487分和梅赛德斯-奔驰AMG的447分。去年巴西站的冠军是梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿。
