林肯告诉经销商，要么投资升级以销售电动汽车，要么现在就退出该品牌。
这项政策的细节似乎与母公司福特对其经销商所做的类似汽车新闻(需要订阅)，但已确认电机的权威林肯发言人Anika Salceda-Wycoco。
林肯为经销商提供了两种选择，根据他们的市场规模选择其中一种。预计前130个市场的经销商将投资不到90万美元进行升级，以销售电动汽车;其他所有经销商预计将花费略低于50万美元。
林肯L100概念
其中一部分资金将用于充电基础设施，包括直流快速充电站和二级交流充电站。充电站的数量将由经销商级别决定。
经销商还必须同意不可协商的价格、单一的客户联络点，以及更多的在线销售和服务。
接受这些条款的经销商可以从本月开始注册。注册期截止到12月15日。在此日期之后，经销商将没有机会再次回到林肯品牌，直到2026年第二个注册期开放。
2023年林肯海盗
当林肯品牌转向电动汽车时，选择退出任一注册期的经销商将不得不停止销售林肯。林肯将推出首款电动汽车预计将于今年晚些时候推出全电动版的“飞行员”。据报道，到2026年还会有4个，包括电动导航仪到2026年，该公司将推出全电动汽车。
林肯经销商计划的一些元素，如不可协商的定价、基于层次的电动汽车投资和注册期限，都是最近从该计划中延续下来的母公司福特E型车讨论过电事业单位。林肯的展厅和服务中心将与Model E门店分开。
通用汽车(General Motors)向凯迪拉克经销商提供买断他们不想加入该品牌的电动汽车转型，而约三分之一的人选择放弃他们的特许经营权而不是销售电动汽车，这也需要一定程度的额外投资。通用汽车向别克经销商提供买断此外，这两个品牌预计都将在2020年之前实现全电动。
